معلومات

حافلة

حافلة

الحافلة هي مركبة عامة مصممة لتسعة ركاب أو أكثر. ظهرت الحافلات الأولى في بداية القرن العشرين. كانت منتشرة نسبيًا مع بداية الحرب العالمية الأولى.

في موسكو ، تم تنظيم خطوط النقل بالحافلات المنتظمة في عام 1924. وتنقسم الحافلات عن طريق الغرض إلى الحافلات الحضرية والضواحي والمدن (السياحية) والمحلية والعامة.

تحتوي حافلات المدينة على مقصورة ركاب مع عدة أبواب للدخول والخروج ، مع عدد محدود من مناطق الجلوس ، مع ممر مركزي واسع ، مع مناطق "تخزين" واسعة بالقرب من الأبواب. تتميز حافلات المدينة بقدرتها العالية على التسارع ، والتي توفر متوسط ​​سرعة مرتفع نسبيًا مع محطات توقف متكررة.

تحتوي حافلات الضواحي على مقصورة ركاب مع ممر مركزي أصغر ومناطق "تخزين" ، ونتيجة لذلك ، يوجد عدد أكبر من المقاعد.

بالنسبة للحافلات بين المدن (السياحية) ، يتم تثبيت المقاعد الصلبة أو اللينة (النوم) في مقصورة الركاب. الحافلات مجهزة بالتدفئة والتهوية ، وبعضها مجهز بخزانة ملابس وثلاجة ومرحاض. توضع مقصورات الأمتعة تحت أرضية مقصورة الركاب. يجب أن يضمن تصميم هذه الحافلات الحركة بسرعة عالية.

تستخدم الحافلات المحلية لنقل الركاب على طول الطرق داخل المنطقة وفيما بين المناطق ، خاصة في المناطق الريفية. توفر هذه الحافلات زيادة في قوة الجسم والهيكل ، وزيادة الخلوص الأرضي ، وأحيانًا محركين أو 3 محاور.

في المدن الغربية ، من جميع أنواع وسائل النقل العام ، بقيت الحافلة فقط. رأي خاطئ تماما. إلى جانب خدمة الحافلات المتطورة جيدًا (سواء في المدن أو بين المدن) ، هناك أنواع أخرى من "النقل بخلاف السكك الحديدية" (ترولي باص ، ديوبس ، أي ترولي باص مشترك / حافلة ، وما إلى ذلك).
يتم إجراء قدر كبير من وسائل النقل باستخدام السيارات الخاصة ومترو الأنفاق ؛ في طرق الضواحي ، يفضل القطارات الكهربائية في الغالب. بالإضافة إلى ذلك ، تتطور شبكة من خطوط الترام في العديد من البلدان ، مما يشكل منافسة خطيرة على خطوط الحافلات.

الحافلات تضر البيئة من خلال تلوث الهواء بانبعاثات العادم. ليس بالضرورة - كل هذا يتوقف على نطاق النموذج. الحافلات الحديثة مجهزة بأحدث أنظمة التحكم في الانبعاثات ، لكن هذه النماذج مكلفة للغاية ، لأنها غائبة عمليًا في شوارع المدن في فترة ما بعد الاتحاد السوفيتي.

يجب استبدال الحافلات بحافلات ترولي. في الواقع ، يمكن أن تساعد البنية التحتية المتطورة لطرق ترولي باص في حل العديد من المشاكل. ومع ذلك ، يجب أن نتذكر أنه إذا كانت حركة الركاب في اتجاه أو آخر أقل من 1000 راكب في الساعة ، فستظل الحافلة هي السيارة الأفضل والأكثر ربحية.

الحافلات هي الأسرع والأكثر حركة. هذا ليس صحيحًا تمامًا. نظرًا لأن المحرك الكهربائي أقوى من محرك الاحتراق الداخلي ، فإن الحافلة تقضي وقتًا أطول في التسارع والكبح ، وغالبًا ما يتخطى الترولي باصات في أقسام متوازية. الزيادة في سرعة النقل ترجع إلى حقيقة أن الحافلات تتخطى بعض المحطات الطفيفة ، وتعمل بسرعة. إن حركة الحافلات ، بالطبع ، أعلى من ، على سبيل المثال ، حركة النقل الكهربائي ، ومع ذلك ، تتحرك مع سيارات أخرى ، هذه السيارة ليست مؤمنة على الإطلاق من الدخول في "ازدحام مروري". في الوقت نفسه ، على سبيل المثال ، يتم تجنب الترام عالي السرعة من هذا.

غالبًا ما تنقلب الحافلات ذات الطابقين. في الواقع ، تم تجهيز جميع السيارات من هذا النوع تقريبًا بآليات مضادة للانقلاب (غالبًا ما تكون صابورة مصنوعة من سبائك الحديد الزهر ، والتي يتم تثبيتها على الهيكل لخفض مركز الجاذبية).

هناك ممر مخصص للحافلات في جميع البلدان المتقدمة. لا ، الممرات المخصصة فقط للحافلات مع إنشاء أنظمة BRT (Bus Rapclass Transit) هي ظاهرة نادرة إلى حد ما ، لأن ترتيب هذا النوع من الطرق السريعة مكلف للغاية. في كثير من الأحيان لحركة الحافلات ، وكذلك سيارات الأجرة ، والشاحنات الخفيفة ، والمتخصصة في التسليم العاجل للبضائع ، يتم إخلاء الممر الأيمن المتطرف. أو هناك ممرات مجمعة لحافلات الترام مع محطات توقف في مواقع على "الجزر" (وهذا يحرر أعلى الممر الأيمن من الطريق ، ويجعل من الممكن التخلي عن بناء "جيوب" في المحطات ، ويوفر النقل المريح ، وما إلى ذلك). يحظر على المركبات الخاصة دخول هذه الممرات ، مما يزيد بشكل كبير من سرعة النقل العام. ومع ذلك ، فإن القدرة على المناورة ، كفرصة إضافية للحافلات التي تتحرك على طول ممر مخصص ، انخفضت بشكل حاد.

يجب استبدال الحافلات بالحافلات الصغيرة - فهي تشغل مساحة أقل ، وتسافر كثيرًا ، وتتحرك بشكل أسرع. كما تظهر التجربة العالمية ، فإن الاستبدال الكامل لوسائل النقل العام بالحافلات العامة بسيارات الأجرة الثابتة هو ببساطة غير مربح. لا يوجد ما يقال عن راحة الركاب - مقصورة منخفضة ، إغلاق المقاعد بشكل مفرط ، عدم استقرار بعض أنواع "الحافلات الصغيرة" ، إلخ. بالتأكيد ، يمكن لبعض الطرق أن تخدم حافلات صغيرة فقط ، في حين أن الطرق الأخرى و 200 مقعد ذات المفاصل المزدوجة لن تكون كافية. تاكسي الطريق وسيلة نقل مساعدة ، لكنها ليست وسيلة النقل الرئيسية.

سوف تخدم ناقلات الطرق الخاصة الركاب بشكل أفضل من ركاب الدولة. ليس من الضروري. والحقيقة هي أن التجار من القطاع الخاص يستخدمون في بعض الأحيان الحافلات القديمة التي قطعت مسافات طويلة ، وهو ما لا يكون له دائمًا تأثير إيجابي على جودة خدمات الناقل.

من غير المريح والممل للغاية السفر في الحافلات ، وخاصة الحافلات بين المدن. في الحافلات الحديثة المريحة التي تتنقل بين المدن ، يمكنك مشاهدة التلفزيون وقراءة كتاب والنوم وتناول وجبة خفيفة. ولا شيء يمنعك من الإعجاب بالمناظر الطبيعية خارج النافذة - بعد كل شيء ، الطرق ، على عكس مسارات السكك الحديدية ، غالبًا ما لا تزرع بغابات كثيفة من الأشجار.

للسفر ، على سبيل المثال ، في أوروبا ، الحافلة ليست مناسبة - سواء كانت طائرة. بالطبع ، إذا ذهبت في رحلة عمل ، فإن الطائرة هي أفضل وسيلة للنقل. إذا كان هدفك هو الاسترخاء والانطباعات الجديدة ، فمن الأفضل أن تأخذ الحافلة. إنه أرخص على حد سواء (ولا يهم عندما تشتري تذكرة - شهر أو أسبوع أو يوم قبل المغادرة) ، وأكثر ملاءمة. وطرق الحافلات أكثر اتساعًا من الرحلات الجوية.

أفضل طريقة للسفر مع مجموعة من السياح هي حافلة مخصصة. بالطبع ، هذه مسألة ذوق. ولكن إذا لم تكن مغرمًا بالسفر في مجموعة سياحية على طول طريق تم تحديده مسبقًا من قبل وكالة سفر ، فيمكنك على متن حافلة منتظمة أن تأخذ رحلة في جميع الأماكن التي تهمك. هناك شركات متخصصة في النقل من هذا النوع - ستقدم لك النصيحة بالتفصيل ، وتجيب على جميع الأسئلة (حول المسار والسعر ، وما إلى ذلك).

لا توجد مراحيض في الحافلة. في العديد من البلدان ، تم تجهيز الحافلات منذ فترة طويلة بمراحيض تعمل على طول المسار بأكمله. شيء آخر هو أنه بالنسبة للأشخاص الكاملين جدًا ، قد لا تكون هذه الخدمة متاحة - سيتعين عليهم الانتظار للتوقف.


شاهد الفيديو: Wheels on The Bus. Bus Song for Kids - Bus Compilation +More Nursery Rhymes. Little Baby Bum (شهر اكتوبر 2021).